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2006年2月20日 02:47
本报讯（记者 吴红金）七千人缙云山赏雪引发交通大堵塞。昨日，北碚区旅游局局长肖川就此接受本报专访时称，就缙云山堵车事件，建议交管部门在旅游高峰最好限制自驾车上山。
肖川称，缙云山属国家级自然保护区，现有道路是在原有土路上硬化而成，宽度仅4米多，系单车道，且弯多路陡，按规定9座以上的车辆就应限制进入。就现在道路与接待设
施，缙云山日接待游客的最大能力是1万余人，且需有序上山。18日下午突然踊现的自驾车游客高峰令景区有些措手不及，这一事件也给景区提出了新课题：如何应对突发性旅游高峰？
肖称，应对这种突发性的旅游高峰，最现实的办法是交管部门必须限制自驾车游客上山，车辆停在索道口乘坐索道或公交车上山。
肖说，云南丽江玉龙雪山、九寨沟等限制外来车辆进入景区道路，统一运客模式值得借鉴，但不能完全照搬，因重庆目前所有的旅游景区平均日接待游客1000人已经很不错，而云南丽江、四川九寨沟淡季接待游客都在5000人以上，如果完全按照他们的模式运行，势必造成巨大的资源闲置与浪费。肖称，就缙云山而言，可以在突发旅游高峰时，采取临时调车统一运客的模式。
那么，重庆其余景区如何应对这种情况？昨日，武隆县旅游局局长邵建华称，据统计，武隆仙女山最大接客量是一日5000人，而仙女山的道路宽8米，属二级路，比缙云山宽一倍，且距重庆主城远，一般情况下不会存在缙云山这种突发性旅游高峰造成的堵车情况。此外，武隆在每年冬季与节假日均有预案，旅游、交通、工商等部门全部上路值勤，并为车辆准备防滑链，一旦突发事件到来，可立即启动。
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