新疆行记
出发地点:上海 青浦 新疆 阿勒泰 吐鲁番 巴音郭楞 喀什 伊犁 18日自助游 同行人数:0人
文章类型:游记 出游时间:2004年8月3日-8月21日 人均费用:0元
出游类型:自助游 享受级别:体验生活,苦中带乐 思源 提供
交通工具:火车为主 目的景点:新疆 阿勒泰 吐鲁番 巴音郭楞 喀什 伊犁 哈纳斯(喀纳斯) 那拉提草原 赛里木湖 交河故城 坎儿井 葡萄沟 苏公塔 阿帕霍加墓-香妃墓 喀什大巴札 巴音布鲁克草原
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新疆行记

 
这次的新疆游断断续续准备了有一年,好不容易与小燕、小军约定了时间,却发现在南京买不到火车票。因为沪宁线上去乌鲁木齐的车就T52一趟,而新疆现在又是热点,所以票非常紧张,只好托朋友从上海弄了三张卧铺,额外付掉180,还分在两个车厢,火车站真TMD黑!
带上我的数码宝贝:PALM  TT,一路上多亏了它,所有的资料、计划都存在里面,算帐用结伴易,不要太方便哦。没事时听听歌、看看书,黑灯瞎火时写游记,简直是爱死它了。
手机:NOKIA5100,手电发挥了不少用途,温度计虽然有点偏差,但也能反映出个大概,收音机让我发现,原来乌鲁木齐的电台水平如此之高。
数码相机:佳能A40,虽然型号有点老,但没钱换,就凑合着用吧。
小军的相机是一部专业的尼康,机身加镜头要三万多,装了满满一包,有几十斤重。
 
7/30上海—南京—敦煌
因为买的从上海出发的车票,而且票在上海的同学那里,所以必须从南京赶到上海去。也已经算好时间买了从南京到上海的城际列车,谁知我因为有事耽搁,迟到十分钟没赶上去上海的车。只好让小军先上车去拿票了。因为火车有规定,如果开车一小时卧铺的主人还没出现的话,他们有权重新卖票,所以叮嘱小军上车后跟列车员打招呼。也好,这样我们有时间去洗澡吃饭洗头,看看时间还早,又在湖南路溜达了一圈,十点钟晃悠到火车站,买张站台票混进去。火车还没到南京时小军手机没电了,我们在不知道车次,不知车何时到的情况下,在站台上席地而坐,注视着来往的每一趟车。在我眼晴已困得快睁不开的时候,广播终于播车会停在一号站台,立即扛起行李飞奔,还好,很顺利地找到小军,他已经把卧铺牌换好了。拿票上车,苦尽甘来,心情狂好。睡觉!
 

7/31  上海—南京—敦煌
9:54  
东边日出西边雨,气温没数。
一觉醒来,已在河南境内。肚子好饿,洗洗吃饭。去十一号车厢找到小军。突然发现外面已下雨,看着满眼的绿色,想着逃离了南京连续多少天的闷热高温,感到无比的舒畅。
过了陕西宝鸡,出现的河流很黄,疑是黄河,列车员说是从山上流下的黄水。
兰州的房子只盖半面,好奇怪。远处是一个又一个光秃秃的黄土丘,晚上八点钟,天还没黑。
 
8/1  敦煌
16:09  
  早9:45到柳园车站,一下车就有很多人围上来问要不要包车,我们也不急,先买了去吐鲁番的车票(无座),等别人走得差不多的时候,我们开始还价。因为柳园车站离敦煌市区较远,而路过的下一班车要到下午,那些司机都急着回家,与其放空车回去还不如便宜点拉个客。差不多十点的时候,我们讲定价80包了一辆桑塔那2000到敦煌市,一个半小时即到,一路尽是戈壁滩,偶尔有些地方长着红柳和骆驼刺,下车看了一下,骆驼刺还挺扎人。
找旅馆颇费了一番周折,司机不熟悉,带我们找了几个地方都挺贵,后来在阳光宾馆将普间磨到一百,另外一张普间的床位四十。虽然知道这肯定不是最便宜的,也懒得找了,稍微休整一下,准备去玩。
打电话给接我们来的司机,因为一路上觉得司机人不错,车况也不错,于是决定接下来的行程包他的车,讲好了去莫高窟和鸣沙山明天再送我们去车站两百块。下午是他老婆来开车,也是蛮好的一个人。
莫高窟离市区也就半小时车程,门票要一百,蛮贵,我的在职研究生的学员证也能半价。相机不给带,在门口将所有的东西都存了。排队进入,每队都有人带着讲解,才给我们开放了九个洞窟,先跟在一队后面看了一圈,又反过来自己走了一圈,看着哪个门开着就蹭进去听。许多东西毁坏严重,但是还是足以让人惊叹和震撼。好几个洞窟的颜色能历经千年还鲜艳依旧,据说是宝石磨碎了当颜料使的。这是一个绝对值得去看的地方,敦煌研究院的工作人员为保护这些文物,付出了很多的辛苦和努力,向他们表示致敬!
以我们这种水平,再看也看不出什么东西了,于是出来取出相机,在外围拍了几张照片,也算到此一游吧。倒是在外围的戈壁滩发现了拍照的绝佳处,那里的风景从小军的相机里看美得一塔胡涂,于是不顾晒成黑人的危险摆了一个小时的pose,一直到六点半才出发去鸣沙山。在这里我们花了近五个小时。
鸣沙山离市区很近,路也很好走。门票八十,学生证又发挥用途。为了拍日落的月牙泉,我们决定骑骆驼去月牙泉。其实路很近,只是为了过骑骆驼的瘾,同时也为了避免踩满地的骆驼粪。我们三个人骑了两头。
看着别人都在滑沙滑得起劲,于是也交了钱,每人十块,没想到爬上沙丘顶还蛮困难的,虽然是在沙道上走,相对来说已经省力很多,可是对我这种成天坐办公室又不锻炼的人来说无异于一项艰巨工程。爬到顶发现,有些人把垃圾随便扔,沙子里还有不少烟头,真是大煞风景,中国人怎么能就这个素质呢!滑下来很过瘾,我一个控制不好翻了板,在沙上打了好多滚,一点都不疼,就是灌了好多沙子。再滑要自己拖滑板上去,实在拖不动,于是付了十块钱给我们骆驼的主人,他给我们弄来三张票。脱了鞋,踩着细软的沙子往上爬,太阳已不那么强,沙子的温度渐渐降下来,很舒服。这次上去一直等到拍了日落才下来。虽然还想滑,可实在没有力气再爬上去了,只得作罢。发个短信叫司机过来,没想到她一直到大门口接我们,好人啦。差不多十点,回市里吃饭。里面还有很多人,好象有在那里过夜的架势。
到夜市吃饭,在门口小摊上买的哈密瓜非常甜,感觉烤羊肉也就一般,倒是中间有一家陕西夹饼很好吃。洗澡时发现,到处都是沙子,从裤子口袋里倒了一堆出来  。
 

8/2    敦煌—吐鲁番(坎儿井苏公塔

 
昨天到早晨一点多才睡,三点半又起了床。四点钟准时出发,一个半小时到达柳园车站。挺冷,T恤外套了外套还冻得直哆嗦。六点十分上车,顺利抢到了三个位置,只是分在两个车厢。太累,腿发软,断断续续睡觉,一路戈壁滩。
十一点二十,吐鲁番1860提示,最高温度41。
火车站离市区有六十多公里,打车过去四十五块钱。住交通宾馆,标间120,出了后门就是汽车站,方便我们坐车去乌鲁木齐。午饭到斜对面的集市吃,因为有朋友在那里,他们直接把我们带到最好吃的一家,在拐角处,维族人开的。点了几个菜,全与羊有关,直吃得我们满嘴流油,不过味道确实很好。下午去苏公塔坎儿井,两个景点离市区都很近,就是去看一下知道怎么回事而已。据说苏公塔以前是可以爬的,现在斜了,安全起见,封起来了。在坎儿井我还灌了一杯水喝了,一点事都没有,看来水质不错,当地朋友讲,以前他们就是直接喝的。晚上到一个新建的小区门口的广场上的夜市吃烤肉和豆豆面。
吃完饭坐驴车回去,逛到很晚,广场边仍有很多人。吐鲁番很多人家直接把床、电视等搬到了外面,因为那里热且不下雨,夏天家里根本不能睡。在那里凌晨一两点睡觉似乎很正常。
 

8/3
吐鲁番:(火焰山交河故城葡萄沟)--  乌鲁木齐
从吐鲁番到火焰山最佳摄影点四十公里,路很好走。十一点多到,还不是最热的时候,下了车就觉得烤得慌,转了一圈,觉得没什么,拍两张照片赶紧上车。
交河故城整个在一个大山坡上,没有一丝树阴,想遮阳就只能躲到还没塌的墙根下。我把手机丢到地上晒了一下,温度计显示七十二度。逛了两个小时头已经晕了,满脸通红,已有中暑的迹象,赶紧撤,强撑着走到门口,一屁股坐到卖西瓜的地方,连啃几片冰冻的西瓜才缓过劲来,感觉从来没吃西瓜这么有味道过。
葡萄沟里的葡萄只可远观却不可近尝,只看到头顶上全是挂的葡萄,却一颗都吃不到,真是一点意思都没有,简单逛了一圈就出来了。倒是后来看到的可以烤一头牛的大馕坑开了一下眼界,那个馕坑是要搭脚手架往上爬的。
7:45的乘快客从吐鲁番到乌市,达坂城的风很大,下车感受了一下,不到一分钟即上车。盐湖远观白茫茫一片。风车很大,转速慢,有的不转。十点半到乌市。打车到国防工办招待所,很靠近国际大巴扎。四人间二十一张床,找到几位网友,浴室不分男女,门还坏的,洗澡要人在门口看着,脚踩放水,水很大。与网友商量接下来的路线,决定先去喀什。
 

8/4  乌鲁木齐—喀什
1:21  
阴26度乌市
夜里下雨了,早晨很凉快。分头买去喀什的火车票和返程机票。从国际大巴扎到市中心逛了一圈,卖机票的地方很少。买了一份乌市晚报,上面有卖机票的广告,坐到一家挺大的农行挨个打电话,折扣都不理想。巧遇一个送机票的,打听到有到上海的八折机票,于是定下来。
三点五十一去喀什的双层火车,先向吐鲁番,一路戈壁。鱼儿沟车站是南疆大车站,什么也没有。
 

8/5
喀什(香妃墓,大巴扎)
晚上太冷,大家都把火车上的窗帘扯下来盖。查了有四五次车票,大家怨声载道。
车子在十四点四十过一点到过车站,提前到。出站口查票很严。喀什站不大但建得很有特色。打车到地委招待所十块钱,虽然天气很热,但没有车开空调。
住地下室,四人间,20元/床,比在乌市住得干净,洗澡水也大,但一进房间就能闻到隐隐的羊肉味。
吃完饭去香妃墓,打车到那里十块钱,学生证半价,而且查得不严,另外有几个小景点我们没买票进去。转一圈很快,听讲解员讲解一遍墓中埋的人,他们的贵族死后都没有陪葬品,生不带来死不带走,感觉挺好。香妃墓外是三百亩的公墓。那里的清真寺现在还在使用。
20路公交车从香妃墓直达大巴扎,车上大都是戴着头巾的维族妇女,汉语交流很困难。
大巴扎大都是维族人,既卖维族的英吉沙、头巾等,也卖汉族物品。转了一圈,觉得据说是产自巴基斯坦的床罩很漂亮,于是将价格从一百六砍到一百,与晓燕各买了一床。维族人好像也没有别人讲的那么野蛮嘛。没来的时候无论从熟识的朋友还是攻略都告诉我,向维族人买东西要当心,今天看来我们遇到的人都还可以。倒是邮寄颇费了一番周折。问路时维族人要么就干脆听不懂,要么就随便手一指,害得我们拎着东西兜了一个大圈也没找到邮局,只能打车回住的地方。
晚饭就满大街找吃的,先是在民航售票处门口的夜市上吃了一个烤鸽子,喝了一盒酸奶,那里好象是汉人开的,维族很少。后来又逛到人民广场旁的一家维族餐厅,里面基本都是维族人,人很多,但环境较差。伙计不怎么听得懂汉语,但是很热情,我们费了好大劲才把菜点完,等的时间很漫长。烤肉和拌面味道不错,我看很多人都吃,丁丁炒面一般。回来时已经差不多十二点了。
 

8/6
喀什(清真寺)
早上睡到十点才起,到附近的邮局寄东西,然后去边防局办边防证。晓燕的教师证的机票还是未能申请下来。打了辆车,司机竟然不知道边防局在哪里。好在研究过攻略,知道色满路。赶到那里的时候边防局的人在考试,于是我们先去吃饭。边防局门口那条路边有很多小吃店,维族人坐在门口穿羊肉串,苍蝇在周围飞舞,看着食欲全无。在一家人很多的维族人餐馆门口探头,还有汉族人在里面,味道应该不错。跟老板和伙计交流都很困难,经其他吃饭的汉族人推荐,点了一份酸奶、一份手抓饭、一份鸡蛋面。酸奶很酸,我们尝了一口就不敢继续了。手抓饭倒是很好吃,很多人都点,里面有胡萝卜和两块很烂的馕坑肉,鸡蛋面是手工的,在大门口有位维族女子在切,刀工很好,切得细细的,有点象扬州的大煮干丝。面黄黄的,不知是不是加入了蛋黄。共十一块。
办边防证很快,填张表格就行。问边防站的一位工作人员,到红旗拉埔要不要其他手续,答曰不需,可后来证明还需另办观光证,可见在喀什问东西只能将信将疑。
喀什街头牙齿诊所和话吧特别多,好多攻略上都提到。
下午去艾提噶尔清真寺看礼拜,事前知道下午三点的礼拜规模较大,提前一个小时赶过去,已经陆续有人往那边赶,门口有好几个叫卖塑料垫子的维族小孩,好象是一块钱一个,其实就是一个塑料布,铺在地上的。我们往里面走了没几步,就被赶了出来,礼拜时间谢绝参观。坐在外面的石阶上看从四面八方赶过来的人群。其间旁边有一位旅游者习惯性地掏出烟来准备抽,立马就有路过的维族人来制止。礼拜时间维族妇女也不可以进去,所以好多人在清真寺外边礼拜。
据说维人礼拜前要净身,可我发现还是有很多人脏兮兮地赶过来,穿着拖鞋的也很多。
在喀什经常可以看到,到了礼拜时间,维人会停下正在做的任何事,面朝西方做礼拜。
 

8/7
喀什—塔什库尔干
凌晨十二点的时候,因为跟原来的司机谈崩了,我们开始联系我们打车时遇到的一个汉族司机,最后在差不多一点半的时侯定下来两辆车,来回塔城、红旗拉浦口岸一千四两辆车。
早八点,司机已经在门口等,路过农贸市场,买了桃子和西红柿。很大的阿克苏产的桃三元一公斤,西红柿是六毛一公斤。赶到一家牛肉拉面馆吃早饭,味道一般。买了第二天去库车的火车票,已经没有卧铺。
差不多十点的时候,才正式从喀什出发。车过疏附,路边有一家电台干扰台,据说全国就四家。总体来说路修得不错,只是经常会看到有一断被挖掉重修,我看着都觉得很奇怪,原本修得很好的路,为什么就突然有一截子要全部挖掉重修呢。过这些路面时灰尘就会很大,尤其是如果我们的车跟在别的大车后的话,就什么都看不到。一路上过水路面很多,雪山融化后冲下来很多泥水,一片混浊。
远远的就能看到昆仑山山脉,连绵不绝,与蓝天白云连成一片,分不清哪里是白云,哪里是山顶的积雪。等到走进才发现,山上的石头好多是红色的,除了山顶的积雪,就是光秃秃的石头,很少能看到绿色。
一路走一路拍,遇有好的景点就会看到各式各样的车停在路边,很多拎着长炮短枪的人在取景。
到达沙湖的时候真有一种豁然开朗、心旷神怡的感觉。沙湖就在马路边,远远地就能看到停了好多旅行车。站在马路边居高临下,右面是雪山,左面是沙漠,前面是开阔的水面,远处是草原,在蓝天白云下显得格外开阔。
卡拉库里湖要收门票,在靠近公路的地方修了一个门楼。湖面并不宽,在雪山的环绕下,湖水随看太阳光的变化不断变换着颜色。湖边有人牵着马和骆驼拍照,其实绕开人群,走得稍微远一点,就这么静静的一个人待一会儿,也是一件很美妙的事情。风很大,温度也不高,刚一会我的嗓子就冻得疼。水很清彻,但千万别打来喝,因为我看见马在水里不干好事。
过了库湖就开始睡觉了,昨天就睡四个多小时,实在太困。六点多才到塔县。住冰山宾馆,条件较差,但住的人不少,可能是因为便宜。
去边防支队办观光证,却被告知今天办不了,因为前几天刚在边境演习过一次,要入境的车辆多,边境太忙了,虽然想尽办法,磨破嘴皮,还是没有用,只能等到明天再说,火车看来是赶不上了。
塔城是一个建设得相当不错的边境小城,一看就知道是规划过的,路的两边绿树成荫,鲜花怒放,街道干净整洁,每个单位门口都会有一个非常形象的塑像,如学校门口就是一位夹着书本的老师。
在旅馆旁边的饭馆吃饭,点了拌面、炒面、烤肉,味道一般,价格挺高。
然后去石头城,绕到后门,可以逃过门票。石头城没有开发,去的人很少,经过千年风雪,建筑已不复存在,但城墙依旧透着雄伟,正值夕阳西下,远处的雪山草地与城墙构成一道独特的风景。石头城下就是当地民居,看到好几个当地少数民族赶着羊从石头城破旧的门到山上去放牧。
竟然还遇到一个韩国来的老年人团队,觉得很是意外。
下来的时候遇到三个克尔克孜族的姐弟,汉语讲得有限,非常友好,交流了五分钟不到,我上车的时候一个劲地跟我再见。
 

8/8
塔城—红旗拉埔口岸—喀什
塔县至红旗拉浦至喀什,海拔红旗拉浦4200m,行程五百多公里
九点半去边防队办观光证,很顺利,返回塔城吃早饭。十点半正式出发。从边防站到哨卡还有一百四十公里。刚刚中巴联合军演结束,很多段路在修。过了边防站不久就有一个哨卡,里边还住有不少牧民,有几段路在修,不是很好走。路两面尽是白雪覆盖的山坡。有草地的地方不时可以看到披着金黄色皮毛的旱獭,有的在石头上晒太阳,有的在奔跑嬉戏,有人靠近就会很快钻到洞里。路边有卖雪莲的少数民族小孩,一般喊价十元一把,可以跟他们砍。
到达边防前哨班还有一道卡,会有当兵的带着上去。海拔4200m,我穿了一件短袖外面罩了件小棉祆。到达界碑立刻疯狂拍照,雪山环绕,蓝天白云、绿草流水,即使没有界碑,那里的景色都绝佳。当有一个巴基斯坦兵出现的时候,大家都争着与他合影,只顾着对着镜头摆姿势,完全不顾是用哪个相机拍的。还没感觉有多久,又有一个团队上来,带我们来的边防战士开始赶我们下去,无耐,只得一步三回头地往回走。
再次到达塔城已是下午五点一刻,其间我们的车胎破了,换胎耽搁了不少时间。在塔城找了一家看起来蛮好的餐馆吃午饭,东西比喀什贵不少,菜味道一般,连饭都不够,将就着吃完赶路。六点一颏从塔县出发,十一点赶到喀什地委招待所。
在喀什北门的回民餐厅吃晚饭,十个人只点了一份大盘鸡和一份大盘鱼,每份都是分两个大盘子上,还另外送凉菜,我们都没吃完,才一百二十元。席间大家都很兴奋,唱了一首又一首歌,互留地址,相约以后再见。
 

8/9
喀什
今天很闲,起来洗完澡已经十二点了,吃过饭再去逛中西亚大巴扎,终于碰到了传说中的购物矛盾。我们在一家卖英吉沙小刀的店挑刀,不小心将两把刀的刀刃相碰,其中一把就豁了一个口,他要我三百块买了那把刀,我当然不能这么挨宰了,为了能够尽快脱身,我同意一百块买他两把刀,再另外付二十块钱给他修那把刀,虽然他最后勉强同意,但显得很生气,一把把钱摔在地上,我也管不了那么多,抓起刀就走,郁闷!这次事件使我先前对维族人的良好印象一扫而光,终于知道先前听到的好多关于维族人的传言并非空穴来风。
四点四十九,开往库车的列车准时开车,很运气地上了一节留给巴楚的车厢,一人占了一排坐位,很舒服地睡到阿图什。
在火车上又领教了一次维人的不讲理,几个维人买的无座票从巴楚上车,硬要列车员给找座,列车员帮找的时侯还挑三拣四,气得列车员调头就走。他们坐在旁边闹了一路。
 

 
8/10
库车大峡谷    阴转睛
凌晨1:40,列车准点到达库车车站,打车到先前打听好的天姿宾馆,十块钱,己没有床位,宿旁边的通达宾馆,卫生状况还可以,洗澡水是温的,两人间40,三人间45。
早九点起床,在旁边的乌鲁木齐老回民餐厅吃早饭,口味比较接近汉餐,竟然还有花卷,卫生状况也可以,旁边一品香的饺子也可以。
库车去大峡谷64公里,路上如果不停的话  一个小时可到。半路上有不收门票的景点,当地政府在路边竖有牌子。赤红色的山体经过亿万年的水冲风蚀,隐隐显现出亭台楼阁的模样,很多地方特别象欧式的城堡,让人不得不佩服大自然的鬼斧神功。短短的一截路,由于总要下来拍照,我们走了近三个小时,让司机颇有微词。
库车大峡谷其实就是一段河床,据说直接通到巴音布鲁克草原,有两百多公里,可供参观的地方来回六公里,当不下雨时,河床是干的,顺着河床走就是。
大峡谷是由私人老板开发的,没有学生票。据说开发时请了十二个人在谷里想了半个月,然后取了一堆名字,但我感觉都挺俗的,没有任何的文化含义在里面。
 
8/11
库车—巴音布鲁克
其实本来很想走独库公路,但在库车发现没有班车也没有出租车愿意做这个生意,于是只能改坐大巴到巴音草原。
 
8/12
巴音布鲁克—那拉提—伊宁
早上竞然找到了一辆带四轮驱动的皮卡式样的吉普,只能坐四个人的车子我们塞了六个人,还有一个人就坐在后面车厢的行李堆中。
一路上看到很多牛羊,漫山遍野的都是小黑点或小白点,这才有到了草原的感觉。
在巴音到那拉提的路边有一渡假村,旁有一条河,竟然有人来漂流。艇上写的字是西部第一漂,不知这里是不是很险。
巴音到拉那提八十公里,我们的车走走停停开了两个半小时,拉那提镇看起来比巴音镇要好,可能旅游业发展得比较好。我们将行李寄存在一家话吧,十块钱。
景点离拉那提镇很近,在离检票口旁边有一条土路,可以将门票逃掉。离草原有十二公里,都是山路,有不少车从那里走,半路有一道关卡,要收三十块。从山腰上看底下,绿的树,黄的麦田,蓝的天,白的云,很好看。
这里的草原没有巴音的好看,骑马二十元一小时,有不少牧民在那里放牧。一下车,就有一帮小孩策马飞奔过来,将我们团团围住。
晚九点半上了开往伊宁的大巴,车在城里转到十点才正式出发,一路不停按喇叭招唤人,还不时停下来很长时间不知干嘛。一直到两点多才到伊宁。我们在一个依旧灯火辉煌的地方下车,正好对面的邮政宾馆还有一个六人间,二星级的宾馆只要二十元每人,被子很干净,就是没有地方洗澡,不过夜这么深能这么顺利地找到这么干净又便宜的睡觉的地方,我们已经很满足了。
 

8/13
伊宁--霍尔果斯
早上睡到将近十一点才起床。在邮政宾馆不远处的宾馆定了两个四人间,每人只要十五元,卫生状况较好,公共浴室洗澡,但到了晚上两点钟之后就没有热水洗澡了。
七个人包了一辆昌河去霍尔果斯口岸,讲好二百块往返。途中司机推荐我们去惠远将军府,又另外付二十,那其实就是一个鼓楼,很小,还要收六块钱门票,我们都没进去,只在外面照了张像以对得起那二十块钱。
到口岸有一条路可以不办边防证,好像是从六十三团再经过六十二团。路过的地方会有大片的沙漠,但现在都已被绿色覆盖,当地人不说根本不知道以前那里是沙漠。
口岸对边防证的检查比红旗拉埔松多了,但是到界碑需要买门票,二十元,学生证半价。觉得没什么意思就没进。口岸有一个边贸市场,据说已经大不如前,很多门面都已经关了门,卖的东西也大同小异,无非是些廉价的烟、香水、俄罗斯娃娃、巧克力等,有些工艺品在喀什大巴扎也有,但喊价要便宜很多,可能是生意不好的缘故。
伊宁是全国的熏衣草基地,我们到的时候刚割完,走在路上能闻到阵阵的香味。
从伊宁到口岸差不多要一个半小时,路很好走,两边的田地种了各种瓜果,路边有当地农民摆出来的卖萍果、蟠桃、西瓜、香瓜等的摊子,蟠桃很好吃,西瓜很便宜,每公斤三毛五,我们买了四个才三块五。
 

8/14
伊宁—果子沟--赛里木湖--博乐
从汽车站坐去博乐的班车到赛湖下,两个半小时能到,班车一小时一班,中巴车二十八,豪华车三十五。途中经过果子沟,可是我们什么也没看到。
赛湖海拔2288,景色比卡湖差很远。有游艇和快艇可坐,那个地方人多,感觉景色也不是最漂亮的,水不清,还有人随便竖块碑在那里等着你照像收钱。从山坡上看全景效果要好很多。下了车就会有很多人拉你骑马到观景台看全景。下坡时草滑得很,我一个不小心跪到了地上,留下了好大一块疤。沿公路往有一个小岛的方向走,景色会更美,黄色的草上牛羊在悠闲地吃草,如同一条金色的带子镶嵌在赛湖边,没有了游人的宣闹,一片诗情画意。
本来想乘去乌市的车到奎屯下,可每辆车都满员,恰好遇到一辆博乐送客来的昌河要返回,于是我们包了他的车,105公里,每人十块,是我们此行包到的最便宜的车。在路上花了两个半小时。路看起来非常好走,可据说容易翻车,曾看到一个十九公里下坡。下坡的旁边每隔一段会有一段水平的路前面是一个大土堆,防止万一刹车不起作用了就可以往那上面冲。
博乐的建设非常好,就我们看到的感觉比伊宁要强。街道宽且整洁,两旁的树一看就知道长了很多年,这应功归功于农五师。
我们住到了客运站旁的一家直接就名为旅馆的旅馆,四人间十二元每人,公共浴室洗澡,卫生状况一般。
打车五块到市中心吃夜宵,在步行街里有一家韩国铁板烧不错,烤茄子五毛一个,味道不错。回旅馆的时候,我们六个人打了一辆夏利车,四个人坐后排还宽宽松松,立马就想起了《手机》里的镜头。
 

8/15
博乐——奎屯
起床又晚了,错过了唯一一班博乐到克拉玛依的班车,只能乘十二点到奎屯的车再转。
到奎屯车站发现已经买不到北去的车票了,于是派一名男生直接去找开布尔津的班车老板,很快与老板谈妥,将我们带到乌尔禾。那是一辆卧铺车,我们是在人家脚头蹭点位子坐,虽然不太舒服,但也没有办法,谁让我们错过了时间呢。由于老板不能让车站知道他在拉私活,我们在离车站一里路的路边一字排开,等着大巴的到来。
半夜,我们被丢在了乌尔禾车站,一个并不繁华的地方。派了两拨人出去联系住宿,一拨人留下来看行李。不久,一拨人回来说联系到了
 
8/16
乌尔禾—布尔津——禾木
早上起床又晚了,到车站买票发现只有十一点半到布尔津的车有坐,我们连玩带拿行李只有一个小时。包了一辆车往魔鬼城飞奔。
乌尔禾到魔鬼城七公里,我们包的吉利车到那里十块钱。门票二十,学生票半价。车可以开进去,好像要收钱,但卖票的阿姨看我们掏了一堆的学生证出来,又是包的车,就没收我们钱。
魔鬼城里面挺大,全是奇形怪状的土疙瘩,我们去的时侯既没太阳又没风,没什么感觉,匆匆坐车在里面转了一圈。据说《七剑下天山》剧组在里面拍戏,但没时间过去看,只得作罢。
车开得挺准时,半路停下来吃饭,一路在修路,尽走便道,到布尔津已经差不多六点。办边防证很快,查得也不严。联系到一辆丰田巡洋舰,塞进了我们七个人,谈好三天半一千五,什么都不包。
七点出发,九点十五到达喀那斯与禾木的交叉路口,十一点半到住的地方。五人间加一个标准双人间共三百五,标间有电热水器烧水洗澡,自己发电,卫生状况很好。吃饭很贵,二十元以下的菜很少见,我们只敢点了炒饭、肉丛面、馍馍、花卷然后就着我们带来的菜吃了一顿晚饭。
天上的星星又多又亮。
 

8/17
白哈巴
从禾木出发,直接往白哈巴。一路上顺着河流走,从上面看下去,河水时而从山谷的绿丛中透出一点蓝,就象一块宝石浪镶嵌在大地上。
在哈那斯景区门口,我们找了两辆车,凑够十五个人,买到团体票,每人便宜掉二十块。车进入时查得很松,少买一张票应该没问题。
我们准备直奔白哈巴,可被一个路障拦下来,一名叫尹君,工号为010的工作人员硬要我们的车开到旁边的停车场,要交掉二十元的车辆管理费才肯放行,而且态度较差,我们都很不舒服,没想到刚入喀那斯就碰上这档子事,连观着美景的心情都没了。
司机直接将我们带到最上游的一家刚开张一个星期的旅馆住下,正好有七人间,我们砍到两百。卫生状况还可以,自己发电,而且还有一台洗衣机,天然的自来水就在屋后,可以随便用,我们将积攒了四五天的衣服全都洗光了。就是吃饭有点贵,后来我们在下游找到一家便宜的。
边防站的小楼建在山顶,与下面的图瓦人村寨极不协调。
 
8/18
白哈巴—哈那斯
早上睡到十一点,又错过了看日出。又到昨晚那家吃过午饭,就向哈那斯进发。
在一块“距直升机场300来”的牌子处拐弯,进入新村,在这里住宿要比上面便宜。最顶头找到一家,正在用音响放看刀郎的歌,我们被吸引过去,小木屋分里外两间,里间有八张床,外间六张床,还放着一台大彩台,能收两个台,vcd也有,如果在他们家吃饭,就是二十每床,否则三十,不贵,我们决定住下。
住处离湖还挺远,师傅开车将我们送到停车场。顺着路走到湖边,人很多,景色一般,坐快艇的、漂流的都从这里出发。我们顺着栈道向一道湾方向走,越走人越少,不时还能看到松鼠。栈道远看是红色,近看却是黄色。没有导游,也没有指示牌,不知道走了多远,也不知道景点在哪里,都是自己去发现。湖面上不时传来快艇和游艇的轰鸣声,很煞风景。我们最后爬到了一个小山坡,看湖景要漂亮很多。在这里栈道已到尽头,我们原路返回,还没能走到快艇停靠的地方。返回码头,中途未做停留,耗时四十分钟。
老远就能听到震耳的disco音乐声,原来有一块地圈起来做篝火晚会的,门票三十,大批的人在往那里赶,应该也是旅游团的保留节目吧。
坐上刘师傅的车往新村返,到木桥时桥正在换新木板,不让汽车过,我们只能到河对岸去找车。竟然找到一辆边防施工的长安面包车,后面的玻璃都掉光了,最后一排坐位上也不知道放的什么东西,我们五个人只坐了三个坐位,谁知到目的地后一开车门掉了半面下来,司机没收我们钱,真是好心人!
 

8/19
哈那斯——布尔津
早上十点十分骑马上山,十一点二十到达爬阶梯的地方,与坐景区公交车的在同一地方开始往上爬。台阶不是很陡,越往上爬越能看到喀那斯湖的全景,观鱼亭是最高顶。从上面看过去,水一片蓝色,对面的山上,草已经黄了,比昨天近看好很多。只是我们到达观鱼亭时下雨了,远处一片雾蒙蒙,最多只能看到三道湾的地方。顶上很冷,我们五个人叠成了人墙还冷得直哆嗦。见到有人穿着很高的高跟鞋上来,猛得一塔胡涂。还见到一个维族小孩叫阿拉法特。
三点骑马回到新村。
在与马帮结帐的时候发生了纠纷。由于我们中一人扭伤了脚,所有我们想找一种不用爬台阶的方式上观鱼台,于是在马帮来联系的时候我们就专门问了一句,马帮的一个瘦瘦的三四十岁的女人肯定地告诉我们一级都不用爬,谁知今天骑马时只能骑到停车场,跟坐车爬的台阶一样多,而且我骑的还是一匹三岁的小马,返回时还给我的马鞍抽掉一个垫子,没给我搁死。所以在结帐时我们要求打折,谁知那个女人死活不肯,还威胁我们,想想强龙不压地头蛇,我们只能乖乖付钱。
回程时在神仙湾和卧龙湾稍作停留,就直接赶回布尔津,费时三个半小时。
住在离车站不远的一家旅馆,标三标四都是三十元每人,很干净,有电视、空调、热水器,是我们找到性价比最高的。
在车站旁的一家川菜馆吃饭,上菜奇慢,他们是一桌一桌地上,等我们吃完两个小时已经过去了。
 

8/20
布尔津—乌市
一天都在赶路。因为没有提前订票,等我们赶早去买票时票已经卖光了。布尔津到乌市的班车一天只有两趟,中午十一点的是豪华大巴,晚上的一班是卧铺。
只好买到奎屯的车中转,可也没有七张票,只能优先保证我们三个要赶飞机的,于是与他们四个分开。
巧的是我们坐的那趟班车正好要到乌市接人,于是我们加了三十块每人直接到乌市,比在车站买票还便宜,只是在奎屯上下客耽误了将近一个小时。就是这一耽搁,改变了我们对奎屯的良好印象。本来第一次来只在车站作了短暂停留,那边的建设给我们留下了良好印象,而这次尽在巷子里钻,让我们看到了他的另外一面。
车到克拉玛依,路就开始好走,有钱就是不一样啊。
从早十点十分到晚十一点,终于从布尔津赶到了乌市。
乌市下雨,入住和平大厦,拿下最后一个标三,一百五,床很有弹性,热水很大,整体条件尚可。
 
8/21
乌市—上海
早上先后送走了小燕和小军,又到大巴扎买了一堆的礼物寄回去,看看时间还早,再到市中心那个纪念碑(好象是解放乌市的吧)和周围的汉族商场转了两圈。打车去机场并不远,远远的能看到天山,快到机场时路边有很多卖葡萄的,确实在飞机上也看到好多人带,真后悔没带一箱回来,那里的葡萄确实甜。当晚上到达虹桥机场时,二十三天的行程终于宣告结束,背着脏兮兮的包出机场,对这坐繁华的都市实在是有种不适应的感觉。
 
新疆的车票非常奇怪,经常会有几毛钱。
在新疆硬币派不上用常,他们认为那是游戏币,购物用硬币他们经常会拒绝接收。曾经在博乐买瓜时一位大妈还好心地提醒我,让我哭笑不得。
在新疆问问题时要抱着将信将疑的态度,问十个人可能会有十种答案,而且还有可能其中没有一种是正确的。尤其在问维族人时,有时他们听不懂就一个劲地点头,如果你认为他们是在表示肯定就大错特错了。
遗憾:没有走沙漠公路和独库公路。
(作者:koalafq)

附加信息:

是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否

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网友评论
 
1987328(¨★狼~~) 2005年12月31日 16点34分 评分:3
很差的一篇游记!!
 
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