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四川旅游 → 新闻 → 四川旅游亟待上台阶
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2006年1月5日 00:00

  山雄水丽堪称中国之最美投入不足资源难以生效益



  中国最美的地方



  近日,一本印刷精美的画册———《中国最美的地方》出版发行。这本由《中国国家地理》杂志编辑出版的画册,集中展示了他们不久前举行的“中国最美的地方”评选活动
的结果。此次活动在国内人文和自然资源中推选出十四大类,四川在省内资源所拥有的名山、湖泊、城区、峡谷、溶洞、瀑布、冰川、森林、沼泽湿地、乡村古镇、草原等十一大类型中,除城区、溶洞、湖泊三大类型榜上无名外,其余均有所收获。而且在十一大类型全部76个席位中,占有10个席位,其所占比例之大,令人叹为观止。



  其中,贡嘎山、稻城三神山、峨眉山在十大名山中占据3席;若尔盖、丹巴藏寨在沼泽湿地、乡村古镇两大类型中位居第一;九寨沟诺日朗瀑布,中国最美六大瀑布之一;海螺沟,中国最美六大冰川之一;蜀南竹海,中国最美十大森林之一;川西高寒草原,中国最美六大草原之一;大渡河金口大峡谷,中国最美十大峡谷之一。由此,人们有理由说:四川,是中国最美的地方。



  四川山雄奇,水清丽,林苍翠,草葳蕤,民族风情浓郁,巴蜀文化博大精深,历史古迹遍布全川。有世界自然遗产九寨沟、黄龙,世界文化遗产都江堰-青城山,世界文化和自然双遗产峨眉山-乐山大佛,世界地质公园———兴文石海;武侯祠、杜甫草堂、三星堆蜚声中外;阿坝州、甘孜州、凉山州民族风情浓郁多姿;“红色旅游”、“绿色旅游”交相辉映……



  有资源不等于有效益



  然而,尽管四川省早就把旅游作为六大支柱产业之一,而且近年来四川旅游也取得了长足进展,但现状与所拥有的资源仍很不相称。据四川省省长张中伟讲,2005年全省旅游总收入预计可突破700亿元,入境游客可超过100万人次,将超额完成“十五”计划。但



  是,四川省旅游业还是低水平上的快速增长,与全国平均水平、先进省市相比,还有较大差距。2004年,四川省旅游总收入仅处于全国第九位;人次消费仅为474元,比全国平均水平少200多元;入境游收入仅占全省旅游总收入的4%,远远低于全国31%的水平。



  四川的奇山异水,优美的自然风光,大多分布在交通不便的大山深处。多年来人们常说,是交通这个“瓶颈”阻碍了四川旅游的发展。一位旅游者前些年开着越野车穿过甘孜州去云南,在甘孜境内颠簸的公路上,越野车的保险杠都被抖掉了。而进入云南,公路顿时大为改观,“简直有一种解放了的感觉!”他这样说。



  2004年夏天,记者去了神往已久的“最后的香格里拉”稻城亚丁。那时甘孜州的通县油路已经全部建成,通往景区主干线的交通也有了很大的改善。但是,从成都到稻城亚丁有1000公里,途中翻山越岭,还要翻越几座海拔5000米以上的高山,同行的一些人因为高原反应而头晕、呕吐。记者想起一首名叫《香巴拉并不遥远》的康巴民歌,感到这首歌有点骗人,对游客来讲,香格里拉真是太遥远了。



  平心而论,稻城亚丁的景致的确比云南中甸(已更名为香格里拉县)好得多,那里的雪山、森林、草甸、溪流、湖泊……美得令人流连忘返。记者相信稻城人的说法:1928年美国探险家洛克所描绘的香格里拉,正是稻城亚丁;稻城亚丁,是香格里拉的核心景区。但是,云南中甸早已通航,从昆明乘飞机去,一个小时就到,其“可进入性”比到亚丁强多了。



  稻城的县委书记告诉记者,云南方面正在积极修建从中甸到稻城的公路。他们的如意算盘是,让游客乘坐云南的飞机,买云南的门票,吃住在云南,然后到四川来观光。云南人真是聪明啊!



  做旅游需要大手笔



  四川旅游业人士很羡慕云南在旅游业上的“大手笔”投入。据说,云南省从1995年起,给州里一个项目就是3000万元启动资金;“三江并流”申



  报世界自然遗产,省里拨给申报专款800万元。而相比之下,四川省每年安排2000万元旅游发展专项资金,并要求各级政府要列入财政预算,增加对旅游的投入。这样的投入显然很不够。以已经启动的由盐源县泸沽湖通往稻城亚丁的公路为例,全长280公里,凉山州境内250公里,四川省发改委按每公里50万元、省交通厅每公里20万元予以补贴,而实际造价为每公里200万元,其间缺口近3亿元,对凉山州的财力来说,实在是难以承担。



  投入不足同样表现在文物古迹的保护上。比如,省里每年给凉山州拨付文物保护经费仅3万元,许多文物堆放在库房里,保管不善,无力提请鉴定;甘孜德格印经院1996年列为国家重点文物保护单位,多年来仅有省文物局给过5万元房屋维修费;甘孜县白利寺,是1935年长征时朱德与格达活佛结拜之地,1980年列为省级文物保护单位。但仅有省文物局在2002年拨款3万元解决供电电线及消防设备,至今寺庙建筑岌岌可危……



  在旅游宣传促销力度上,四川的投入也是远远不够的。



  也许,以四川省的财力和诸多需要用钱的领域来说,不可能像邻省云南那么财大气粗地投入旅游。但是,从2003年开始,四川省每年都召开了声势浩大的旅游发展大会,显示出四川省委、省政府对旅游的重视。前不久,又在攀枝花召开了四川首届冬季旅游发展大会,以图通过利用攀西地区独特的亚热带光热资源,来突破四川冬季旅游这个薄弱环节,改善四川景区“夏季无客房、冬季无客源”的问题。这个思路很好,“建成冬季阳光休闲度假旅游胜地和国际化旅游城市”的目标也是志存高远,但毕竟是刚刚起步。一位记者评价现阶段攀枝花的冬季旅游是“有阳光,无风光”,她说,沿金沙江漂流,放眼望去,两岸是接近于光秃秃的山坡、废弃的厂房、杂乱的居民点,甚至于刺目的排污口,这样的漂流毫无吸引力。



  旅游业是极具发展潜力的朝阳产业,是关联度很大、带动力很强的产业,更是四川亟待开发的优势资源。然而,发展旅游业也是一个十分复杂、难度很大的系统工程。国家旅游局局长邵琪伟近日在四川首届冬季旅游发展大会上说,四川要避免“一流资源、二流产品、三流效益”粗放型增长方式。



  四川省省长张中伟说,要下决心通过几年的艰苦努力,使旅游交通条件得到明显改善。要抓紧实施大香格里拉旅游环线工程,加快西攀、攀田、宜泸、广巴高速公路建设,开工建设雅泸高速公路。还要加快成都双流国际机场第二跑道建设,争取开工建设康定机场,做好九黄机场扩建和亚丁机场的前期准备工作。我们期待着,四川旅游在新的一年里迈上一个新的台阶。



  (5E1)

(中华工商时报



 

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