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2006年8月6日 15:24
邵宁
青藏铁路开通，西藏经济和社会发展增添了“火车头”。有人说，眼下西藏迎来了“铁轨经济时代”，这的确十分可喜。
但最近我在西藏采访时发现，“铁轨经济时代”冒出了一个副产品：西藏已成公费旅游新热点，不少单位将这里作为开会、考察新的首选之地。我所住的一家宾馆门口挂了五六条横幅：热烈欢迎某地教育局“党政代表团”，热烈欢迎某地“人力资源考察团”……如此这般，都是巧立名目，以赴藏考察为名，行观光游览之实，成为一种“时髦消费”。
这个“时髦”赶不得。青藏铁路通车后，藏胞们需要的是切切实实的支持帮助，而不是成群结队的“考察”。现在到西藏旅游10天，价格不菲，最少也要1万元。组织一个考察团，一次花上几十万元不稀奇。这样一窝蜂地拥到西藏公费旅游，与廉政建设相违背，着实堪忧。
公费旅游之风不刹住，必定有越来越多的“考察团”涌到拉萨、纳木错、日喀则、珠峰大本营去避暑消闲，给骤然升温的西藏旅游热火上加油，给当地增加种种压力。现在，拉萨的宾馆已人满为患，旅行社纷纷挂起“免战牌”，布达拉宫对参观者限额入内，游客之多已大大超过当地的接待能力。
一直有种担心，太多游客涌进西藏，会威胁乃至破坏那里的自然生态环境；而大批人公费入藏旅游，“污染”更甚！
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