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2006年9月6日 04:59 每座每月收客运附加费25元，远远高于其他省份 本报9月5日讯（记者薛皓中）我省旅游车辆每个座位每月要收取25元的附加费，而同样的费用，在陕西、湖南却只收10元，江西更是为鼓励旅游汽车，免征附加费。山西的旅游还不发达，但旅游车辆交的钱却不少，而且山西旅游一到冬天生意很少，可钱还得照交，太原不少旅游车车主怨言颇多。 记者今日了解到，太原市客运管理站登记的旅游汽车公司有18家，旅游汽车近300辆。其中，以40座左右的旅游车为主，每个座位每月要交25元的客运附加费，总计每月是1000元，但每年的11月份到第二年的4月份基本处于淡季，生意非常少，25元的座位费还得交，再加上管理费、油钱、过桥过路费及保险费，每辆旅游车一年的收入，有十分之一都交了出去，而一辆旅游车要收回成本往往需要3－5年，对于很多旅游车司机来说，这部分座位费让他们有些吃不消。更让他们尴尬的是，自己办了手续，却受到旅游黑车的巨大冲击，“因为他们不用交座位费，价格就比我们低，旅行社自然找便宜的。”一位旅游车司机对此愤愤不平。 25元的费用由何而来？记者从太原运管部门得知，这是根据我省规定的客运附加费82元的30％计算出来的，那么这个30％又是根据什么来制定的？工作人员只是告诉记者，是有关部门在进行市场调查的基础上算出的，但到底什么部门，怎么调查，工作人员并没做解释。 对于旅游淡季的收费问题，运管部门工作人员表示，旅游车司机可以在淡季把旅游车辆暂时报停，第二年4月再开通，座位费就可以不收了。但是，在记者对多家旅游汽车公司采访后了解到，这种做法对于旅游车司机来说显然不太现实，因为淡季也总还有一些零星的生意，司机不可能把汽车放在院里半年不动。 据一位知情人介绍，前年省政府曾下发了关于旅游车辆减免附加费的文件，但至今没执行。 在记者的采访中，很多车主都表示希望山西旅游车辆能根据本省的实际情况收取半年或者少收一些，这会让他们稍微松一口气。 (来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：勾天)
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