文中所有费用均为台币。火车票由于我们是外国学生，有打八折，原价不知。

21号台北到高雄
 

莒光41次　晚上２２：５９开　第二天５：２３到高雄
 

22号高雄到枋寮到垦丁
 

301        普快 6：23 高雄开枋寮 8：03 到  ５３元
 

坐車去墾丁，住墾丁。车票１５４元
 

延伸景點—墾丁國家公園介紹請參考其網站「 http://www.ktnp.gov.tw/ 」 [ 前往方式 ]    出站前行至第一個十字路口附近，搭乘中南客運、 高雄客運、屏東客運或國光客運往墾丁的班車即可。5.30 ~ 22.30 平均約 10 ~ 15 分鐘一班車
 

在垦丁住下后，租辆自行车。２４小时１５０元。骑车去猫鼻头、白沙湾、核电三场等。在白沙湾看夕阳。
 

23号垦丁到高雄
 

上午玩垦丁，骑车去鹅銮鼻，门票４０元。下午坐车到枋寮，枋寮火车到高雄
 

308 普快 16：58开18：36到  5３元
 

晚上游高雄，推荐去六合夜市吃晚饭。
 

城市光廊 [ 前往方式 ]    出前站步行1分鐘至站前高雄市公車總站，搭乘 12、15、301、機場幹線至中央公園下車，或搭乘 100 路至城市光廊站下車
 

愛河 [ 前往方式 ]    出前站步行1分鐘至高雄市公車總站，搭乘 2 路至高雄女中站下車，沿五福三路西行至河東路右轉即抵
 

24号高雄到台南
 

普快 208 16：03开17：09到　50元
 

区间快5856 15：38开  16：20到67元
 

楠梓 ~ 新左營< 窗外風景 >   高速鐵路 & 左營基地 南下列車在快進入新左營站之前，可於左側窗外見到一旁平行的高速鐵路和停放著不少高鐵列車的左營基地。由於此路段高鐵軌道也是建築在平面上，運氣好時就可見到高鐵與台鐵列車一同競走的畫面喔！ [ 相關資訊 ]    南下列車於車行方向左側，北上列車於右側
 

高雄站  高雄願景館 ( 高雄舊站 )
 

        高雄舊站是一座完工於1940年的日本帝冠式建築，其造型為全台車站僅見。由於是高雄市的代表性歷史建築以及承載著高雄人的家鄉記憶，因此在面臨捷運將於車站原址施工時，獲得市府和市民的支持，而於2002年 4 ~ 8月進行大規模的遷移工程，將站體東 移 82.6 公尺，創下台灣車站易地保存工程規模的新紀錄。目前此站房闢作高雄願景館，展示著高雄市政的過去、現在與未來。[ 前往方式 ]    出前站三樓收票口左轉聯絡天橋，步行約3分鐘即抵 [ 網站 ]     http://pwse.kcg.gov.tw/kcgvision/index.htm 
 

住高雄。http://www.goodnet.com.tw/pronet/2/b_textfrom.asp?id=216
 

25号游台南，台南回台北
 

台南站    < 鐵道風景 >   日式現代建築站房 ( 前站 )
 

                         建於1936年的第二代台南站房，擁有全台車站獨一無二的附屬設施—「鐵道旅館」。這座位於車站二樓的旅館，是日治時期台灣最高級的旅館之一，相當受到來台商旅的日人歡迎。戰後由於設備日益老舊、年久失修，終於1965年歇業，結束其繁華的歲月。現今旅館仍靜靜地座落在原地，但樓下大廳來來往往的旅客，大概多數人也已忘了它的存在吧！
 

國家台灣文學館 ( 國定古蹟台南州廳 )國家台灣文學館的前身為台南市政府及日治時的台南州廳，其落成於1916年。在市政府搬遷新址後，因建物多處毀損，故於1997年進行修復工程，2003年完工後作為今用。館內以台灣文學的發展為展覽主軸，輔以舊建築新生命之主題展，並不定期舉辦作家文物及相關展覽。入夜後透過燈光的投射，更彰顯出其建築之美。 [ 前往方式 ]    出前站走左前方的中山路，前行至圓環即抵，步行約 10~15 分鐘 [ 網站 ]     http://www.nmtl.gov.tw/
 

  赤崁樓    西元1653 年，荷蘭人佔領台灣時期，於台江沿岸赤崁地方興建此城樓，名為「普羅民遮城」 ( Provintia，荷文，永恆之意  ) ，作為 防衛堡壘。其後歷經明王鄭成功、清人、日軍所用， 國民政府來台後將木造建築結構修建為鋼筋混凝土，1982年被指定為國家一級古蹟，也成為台南市最具代表性的古蹟景點之一。[ 前往方式 ]    出前站走左前方的中山路，行至民族路右轉，一路前行即可，步行約 15~20 分鐘。亦可於站前搭台南市公車  3 或 5 路至赤崁樓站下車 [ 相關資訊 ]    全票50元，開放時間 : 8.30~21.00
 

  安平古堡  安平古堡的前身—「熱蘭遮城」 (  Zeelandia，荷文  )  亦為荷蘭人所建，其完成於1624年，是台灣最早的一座城池，但今日遺跡僅 剩一面城牆。而現今的瞭望塔和海關宿舍則為日本人興築，登上瞭望塔可望見西邊的台灣海峽，視野相當開闊。一旁的宿舍現則 改作古蹟紀念館，展示荷蘭與明鄭時期的史蹟與文物。 [ 前往方式 ]    站前搭台南市公車 2 路，至安平古堡站下車 [ 相關資訊 ]    全票50元，開放時間 : 8.30~17.30
 

　 億載金城  億載金城由清朝大臣沈葆楨倡議興建，主要是針對當時有意進犯台灣的日軍作防衛，1876年由法國工程師設計的西式砲台完成，使台灣的海防武力加以提升。其後砲台曾遭毀損， 至六零年代加以修復並列為國家一級古蹟保存。今日城內所見砲台，皆為後人仿造而成，不過仍可大致看出當年的規模。 [ 前往方式 ]    站前搭台南市公車 14 路，至億載金城站下車[ 相關資訊 ]    全票50元，開放時間 : 8.30~17.30
 

 成功大學
 

         南台灣首屈一指的最高學府，其歷史可追溯至1931年成立的「台南高等工業學校」。校內名景首推由裕仁皇太子 (  後來的昭和天 皇 )  於1923年親植之大榕樹，今已枝葉繁盛，週邊草地環繞，假日常有許多民眾闔家來此踏青。此校還曾是暢銷小說「第一次的親密接觸」故事發生的場景，使校園更添幾分浪漫氣息。 [ 前往方式 ]    出後站即抵，步行約 1 分鐘
 

台南到台北复兴114  13：51开19：39到  476元
 

嘉義 ~ 水上< 窗外風景 >   北回歸線地標劃分氣候帶的北回歸線正好通過嘉義市南方，搭成南下列車在過了嘉義站後，不久即可從右側窗外看見狀似飛碟的建築物，這是完工於1997年，第六代的北回歸線地標，目前作為太陽科學館使用。而矗立在北側一隅、頂端為圓球體的標塔則是1942年設置的第五代北回歸線地標。車過此處，也代表著正式進入熱帶氣候的 南台灣囉！ [ 相關資訊 ]    南下列車於車行方向右側，北上列車於左側
 

三義 ~ 泰安< 窗外風景 >   鯉魚潭橋下風光 & 大安溪風光南下列車在出了長7.7公里的三義隧道後，景觀豁然開朗，鐵路位在橋墩高達 40公尺的鯉魚潭拱橋上，可居高臨下欣賞地面的田園聚落風光。接著列車穿越甚短的三泰隧道 ( 260 公尺 ) 後，駛上新大安溪橋 ( 1059.3 公尺 )，開闊的大安溪河床在兩側窗外皆可見到。[ 相關資訊 ]    兩側景觀各有不同，南下列車於車行方向左側可見舊山線的大安溪花樑橋，右側可見台13線的義里大橋與中山高速公路
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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台湾没去过喔
要有通行证才能过去呢
不知道旅游社
应该可以办的吧？